Sob imposição, os empresários de ônibus de
São Luís, representados pelo Sindicato das empresas (SET) controlam e ditam as
regras de circulação dos ônibus na cidade.
Pagando tarifa superfaturada de R$ 2,10, a população de São Luís padece nos ônibus da capital, que em época de chuva tem que usar guarda-chuva dentro do coletivo. |
Veja o caos explicadinho em perguntas e respostas:
1 - De quem é o fiscal que controla
a chegada e saída dos ônibus na linha do seu bairro?
RESPOSTA: É dos empresários.
2 – Quem determina quantos ônibus circula
nas linhas?
RESPOSTA: Os empresários. Por que?
Porque não tem fiscalização da prefeitura.
3 – Por que não tem mais ônibus
reservas nos Terminais de Integração como era na administração de Tadeu Palácio
e de Canindé Barros para atender a população quando o da linha não vem, demora
ou quebra?
RESPOSTA: Porque desde da
administração de João Castelo, os empresários tomaram o controle do Sistema de
transportes coletivos de São Luís e fazem o que querem, obtendo exorbitantes lucros.
Retiraram os ônibus reservas que Canindé botava nos terminais para levar os
passageiros para seus bairros quando o da linha normal estava demorando e
mandaram a prefeitura demitir os fiscais que obrigavam as empresas deixar ônibus
reservas.
4 – Por que a prefeitura de São Luís
não leva ao conhecimento da população a planilha de cálculo da tarifa?
RESPOSTA: Primeiro, não faz por pura incompetência. Segundo
a planilha de Cálculo da tarifa de São Luís é feita pelos próprios empresários,
pois o cálculo envolve custos como Combustível, Lubrificantes, Peças, acessórios,
Depreciação, Remuneração, Despesas administrativas e Despesas com Pessoal (motorista,
cobradores) e todos esses dados estão com os empresários, que não os fornece
para prefeitura de São Luís.
TEM MAIS: Os tributos incidentes sobre a tarifa de ônibus
de São é de apenas 3% (1% de ISS + 2% de INSS). O Governo Federal isentou a
população de pagar Cofins: 3% e PIS: 0,65%.
5 – Qual deveria ser atualmente a
tarifa de ônibus de São Luís?
RESPOSTA: Um cálculo de projeção que fizemos aponta
uma tarifa uniforme entre R$ 1,90 a R$ 2,00 em São Luís. Se Edivaldo Holanda
Junior tivesse a coragem de enfrentar a situação e tomar o controle dos
empresários, ele iria encontrar isso ai. Agora é preciso ter moita coragem,
pois Canindé fez isso, mas foi ameaçado de morte, andava escoltado por
seguranças.
É
TRISTE VER ISTO:
Eles parecem todos perdidos! O Prefeito e o Secretário da SMTT, reféns dos empresários prometendo repassar 2 milhões dos cofres públicos para o SET pagar os motoristas, cobradores e funcionários das empresas. isto é deprimente, dá pena! Além disse tal ato é ilegal, como observa Itevaldo em seu blog (LEIA). |
Se quiserem moralizar a coisa é fácil. E se
fizer parceria com o Estado, a tarifa diminui ainda mais, basta Roseana reduzir
um pouco os custos de combustível para as empresas de ônibus.
Recife quis e fez (CONFIRA).
Na próxima mostro como se faz o cálculo e
alguns dados de São Luís.
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